Il a fallu près de deux ans de guerre, des manifestations incessantes exigeant la libération des otages et un président américain énergique et déterminé pour réaliser ce qui semblait irréalisable. Le président Donald Trump a obtenu le soutien de pays arabes et musulmans clés, dont le Qatar et la Turquie , puis a imposé la fin de la guerre à Israël et au Hamas. En quelques jours, l'armée israélienne a retiré la plupart de ses forces de Gaza et les 20 otages israéliens encore en vie ont été libérés. Les dirigeants internationaux se sont ensuite rendus à un sommet de paix à Charm el-Cheikh.

Netanyahou n'avait pas été invité au sommet de Charm el-Cheikh avant de s'entretenir avec le président égyptien Abdel Fattah al-Sissi en présence de Trump. L'espace d'un instant, Netanyahou a envisagé de s'asseoir à la même table que le président palestinien Mahmoud Abbas pour discuter de la paix, de la reconstruction de Gaza et de ce qui semble désormais être l'inévitable participation de l'Autorité palestinienne (AP) à ce processus (bien qu'il ait finalement renoncé à y assister). Assister à ce déroulement rapide des événements était aussi surréaliste que d'assister aux excuses publiques de Netanyahou aux dirigeants qataris le mois dernier, sous l'œil attentif de Trump.

La position du Premier ministre a radicalement changé. Mais est-il probable qu'il perde le pouvoir ?

La fin de la « victoire totale »

Il y a quelques semaines à peine, Netanyahou a balayé avec colère quiconque suggérait que la guerre devait se terminer par un accord, insistant plutôt sur la « victoire totale » – promesse qu'il avait faite dès les premiers jours de la guerre de Gaza. Il a rejeté l'idée que le désarmement du Hamas soit reporté à plus tard, afin de permettre la libération des otages. Il a dit « non » à toute implication de l'AP dans la reconstruction de Gaza. Et il a insisté pour ne fournir qu'une aide humanitaire limitée par le biais du GHF soutenu par Israël , un projet avorté depuis démantelé.

Ces positions ont contribué à fidéliser ses partenaires d'extrême droite de la coalition, dont Bezalel Smotrich et Itamar Ben-Gvir. Mais ils ont menacé de démissionner face à l'accord de paix de Trump et ont voté contre la première étape. La deuxième étape – qui comprend le désarmement du Hamas, la reconstruction de Gaza, le retour de l'AP à Gaza et la voie vers la souveraineté palestinienne – n'a même pas encore été votée.

Dans son récent discours, Netanyahou a défendu et même salué l'accord, affirmant qu'Israël avait obtenu tout ce qu'il souhaitait . C'est peut-être vrai, mais cet accord contredit également tout ce que Netanyahou prône depuis de nombreuses années. Dans quelques jours, le point de passage de Rafah entre Gaza et l'Égypte rouvrira, sécurisé par des policiers palestiniens formés en Égypte, selon des sources palestiniennes. Cela représente un retour de facto de l'Autorité palestinienne à Gaza et marque le début de la réunification entre Gaza et la Cisjordanie.

L'avenir incertain de Netanyahu

Depuis le début des années 2010, la stratégie de Netanyahou a été de « diviser pour régner », empêchant toute possibilité de négociation et toute perspective d'un État palestinien. Cela impliquait notamment d'affaiblir l'Autorité palestinienne en Cisjordanie tout en maintenant le Hamas en vie à Gaza. Chaque action – la politique pro-colonisation en Cisjordanie et les valises qataries de dollars américains livrées au Hamas avec l'approbation d' Israël – a servi cet objectif.

Pendant un temps, Netanyahou a sincèrement cru pouvoir tout avoir : des accords de paix lucratifs avec les États arabes tout en « gérant le conflit » avec les Palestiniens. Cette stratégie s'est effondrée lors des massacres du 7 octobre, lorsque 1 200 Israéliens, pour la plupart des civils, ont été massacrés par le Hamas.

La guerre prolongée qui a suivi, la grave crise humanitaire et la tragédie humaine qu'elle a engendrées à Gaza ont conduit le monde à se détourner de Netanyahou. De fait, des responsables saoudiens interrogés par les médias israéliens ces derniers jours ont clairement indiqué que l'Arabie saoudite ne rejoindrait pas les accords d'Abraham tant que Netanyahou resterait au pouvoir.

Netanyahou a finalement décidé de ne pas participer au sommet de paix de Charm el-Cheikh. Néanmoins, les décisions qui y seront prises engageront son gouvernement et lui-même. Les membres de sa coalition préfèrent actuellement mettre l'accent uniquement sur la partie de l'accord relative à la restitution des otages. Mais les enjeux sont bien plus importants, comme le précise le plan en 21 points de Trump.

L'état de la coalition

Il reste à voir comment les partenaires de la coalition de Netanyahou réagiront à l'évolution de la situation à Gaza. L'influence de l'AP semble appelée à croître. Le calendrier du désarmement du Hamas est retardé et indéfini. Et la voie vers un État palestinien est désormais clairement soutenue par une majorité décisive de la communauté internationale.

Si Bezalel Smotrich et Itamar Ben-Gvir ne démissionnent pas sur ces questions, le gouvernement Netanyahou pourrait survivre encore plusieurs mois : des élections sont prévues par la loi pour fin 2026. Cependant, les demandes de création d'une commission d'enquête sur les failles sécuritaires ayant conduit aux attentats du 7 octobre pèseront sur le gouvernement, d'autant plus que le Premier ministre a confirmé qu'une telle commission ne pourrait être formée qu'après la fin de la guerre . Faire avancer un projet de loi sur la conscription, afin de garantir que les hommes ultra-orthodoxes ne servent pas dans l'armée, posera également des problèmes dans un pays qui vient de perdre 915 soldats – hommes et femmes – au combat.

Les chances d'élections anticipées sont importantes, bien qu'incertaines. Selon les sondages , le Likoud de Netanyahou serait incapable de former une coalition, même en tenant compte de sa légère progression récente.

Cela signifie que le Premier ministre pourrait tenter de retarder les élections jusqu'à ce qu'il estime ses chances de victoire s'améliorer. Avant la visite de Trump en Israël, Netanyahou avait menacé qu'Israël reprendrait les combats pour éliminer le Hamas si les termes de l'accord étaient violés. Il semble désormais que même ses partenaires d'extrême droite comprennent que cela sera impossible pour le moment, compte tenu de la détermination de Trump à mettre fin à la guerre.

Les politiques de Netanyahou se sont effondrées une à une. Mais le camp de ceux qui les soutiennent encore reste important. De plus, l'avenir en Cisjordanie est très incertain. On ignore si les partenaires d'extrême droite de Netanyahou auront carte blanche pour étendre les colonies et en construire de nouvelles.

Il est également difficile de savoir si l'opposition israélienne, faible et fragmentée, trouvera le courage de démasquer le Premier ministre et d'offrir à la nation une autre voie : celle de la paix et de la réconciliation. Ce n'est qu'alors que le cours de la politique israélienne et le destin d'Israël changeront radicalement, passant des guerres interminables et des illusions de « victoire totale » au dialogue, à la coopération et à la paix.

Source : Chatham House

Les autorités douanières américaines ont commencé mardi à percevoir des frais auprès des navires marchands construits et exploités par la Chine qui apportent des marchandises dans les ports américains, une mesure de plus dans une série visant à freiner la domination économique de la Chine.

L'administration Trump a déclaré que les recettes collectées serviraient à soutenir la relance de la construction navale américaine, bien qu'aucun mécanisme ne soit encore en place pour financer la politique industrielle. Ce plan était devenu l'un des nombreux points de discorde dans la guerre commerciale sino-américaine, et à la fin de la semaine dernière, Pékin a annoncé sa propre proposition de représailles consistant à imposer aux navires détenus à plus de 25 % par des États-Unis ou contrôlés par des États-Unis une taxe élevée à leur entrée dans les ports chinois.

Cette annonce, ainsi que la menace de la Chine de nouvelles restrictions sur les exportations de minéraux essentiels, entre autres provocations, ont vu le président Donald Trump lancer le week-end en menaçant d'imposer un droit d'importation supplémentaire de 100 % sur les marchandises en provenance de Chine ainsi que des contrôles à l'exportation sur « tous les logiciels critiques » à compter du 1er novembre.

Ces annonces choc ont semé la pagaille sur les marchés, tandis que les analystes maritimes et les négociants en matières premières tentaient d'analyser les implications pour le flux mondial de matières premières et l'industrie du transport maritime.

Bien qu'il ne reste plus beaucoup de sociétés de transport maritime basées aux États-Unis, « il existe une quantité substantielle de capitaux américains intégrés dans l'ensemble du secteur », a déclaré James Lightbourn, fondateur de Cavalier Shipping.

La réponse de Pékin

La proposition de la Chine pourrait potentiellement faire augmenter les prix bien plus que ce que le plan américain devrait faire, car la plupart des entreprises ont déjà redéployé tous les navires de fabrication chinoise dans leurs flottes pour éviter les États-Unis — et les frais, a déclaré Lightbourn.

« La Chine, en revanche, est une destination tellement importante pour les exportations de matières premières en vrac – comme le pétrole brut et le minerai de fer – que ce type de réorganisation géographique aurait été une tactique beaucoup moins réaliste pour les compagnies maritimes liées aux États-Unis », a déclaré Lightbourn dans un courriel adressé à Bloomberg.

Le ministère des Transports a depuis exempté les navires américains construits en Chine, ce que Lightbourn a qualifié de « geste intelligent », a-t-il déclaré.

Les frais de transport maritime sont la dernière étape de la guerre commerciale imprévisible et de représailles du second mandat de Trump. Et s'il est encore tôt pour évaluer les conséquences des droits de douane américains, les plus élevés depuis près d'un siècle, et que l'incertitude règne sur la chaîne d'approvisionnement, les données montrent que, jusqu'à présent, le commerce mondial a mieux résisté que prévu.

Une nouvelle édition du Global Connectedness Tracker de DHL, publiée mardi en collaboration avec la Stern School of Business de l'Université de New York, montre que les flux internationaux d'échanges commerciaux et d'investissements en capital sont restés étonnamment résilients malgré l'évolution rapide de la politique au sortir du second mandat de Trump.

Résilience commerciale

Parmi les points à retenir : au premier semestre, le commerce mondial de biens a progressé plus rapidement que tout autre semestre depuis 2010, à l'exception de la période volatile de la pandémie. Les importations américaines ont bondi plus tôt dans l'année, les armateurs ayant anticipé leurs achats en prévision des hausses de droits de douane. Parallèlement, la croissance des exportations chinoises est restée positive malgré une forte baisse des expéditions vers les États-Unis.

« Un facteur clé derrière la résilience attendue de la croissance du commerce est le rôle relativement modeste que jouent les États-Unis dans le commerce mondial — représentant seulement 13 % des importations mondiales de biens et 9 % des exportations en 2024 — et le fait que d’autres pays n’ont pas suivi les États-Unis sur leur voie actuelle d’augmentations tarifaires généralisées », ont écrit les auteurs de l’étude DHL-NYU.

L’impact des tarifs douaniers sur les prix à la consommation a également été relativement limité jusqu’à présent, même si, selon une nouvelle analyse de Goldman Sachs, cela pourrait être sur le point de changer.

Les consommateurs américains devraient supporter 55 % des coûts des droits de douane d'ici la fin de l'année, les entreprises américaines en prenant en charge 22 %, ont indiqué les analystes de Goldman Sachs dans une note adressée à leurs clients cette semaine. Les exportateurs étrangers absorberaient 18 % des coûts en baissant les prix des marchandises, tandis que 5 % seraient éludés, ont-ils précisé. (Voir l'article complet de Katia Dmitrieva ici.)

Le dernier rapport de Goldman Sachs n'inclut pas les menaces les plus récentes de Trump. « Nous ne prévoyons aucune modification des droits de douane sur les importations en provenance de Chine, mais les événements de ces derniers jours suggèrent des risques importants », ont écrit les analystes.

En effet, les droits de douane américains sur le bois d'œuvre, le bois de construction, les armoires de cuisine, les meubles-lavabos et les meubles rembourrés importés sont également entrés en vigueur mardi, et les enquêtes de l'USTR qui devraient aboutir à des droits sur des secteurs allant des robots industriels aux semi-conducteurs en passant par les appareils médicaux sont en cours.

Quelques minutes seulement après l'entrée en vigueur des taxes maritimes, Pékin a annoncé des restrictions sur cinq unités américaines de Hanwha Ocean – l'un des plus grands constructeurs navals sud-coréens – en réponse aux enquêtes menées sur le secteur maritime chinois. Parallèlement, le ministère des Transports a également déclaré qu'il enquêtait sur l'enquête menée par l'USTR sur le secteur maritime chinois et qu'il pourrait prendre des mesures de rétorsion.

Source : Bloomberg Europe

L'or a connu une hausse spectaculaire cette année, la guerre menée par la Russie en Ukraine et les politiques économiques non conventionnelles de l'administration Trump ayant poussé les investisseurs et les banques centrales à se tourner vers les valeurs refuges. Cependant, c'est actuellement l'argent qui vole la vedette. La contraction de l'offre de ce métal précieux l'a propulsé vers une hausse de 70 % sur le marché londonien cette année, contre 55 % pour l'or à la mi-octobre. Ces deux métaux précieux ont bénéficié d'une forte demande de la part des investisseurs, qui apprécient la stabilité de leurs prix en période d'instabilité politique, d'inflation et de faiblesse monétaire.

Contrairement à l'or, l'argent n'est pas seulement rare et beau : il possède également des propriétés pratiques utiles qui en font un composant précieux dans de nombreux produits. Avec des stocks au plus bas depuis des années et des investisseurs toujours en quête de liquidités, il existe un risque de pénurie d'approvisionnement susceptible d'impacter de nombreux secteurs. L'incertitude politique et budgétaire qui règne cette année dans les principales économies, notamment aux États-Unis, en France et au Japon, exerce une pression sur leurs devises. Les investisseurs ont donc couvert leur exposition au dollar américain, à l'euro et au yen en acquérant des actifs comme l'or et l'argent, dans le cadre de ce que l'on appelle la « dévaluation ».

L'argent est un excellent conducteur électrique utilisé dans les circuits imprimés et les interrupteurs, les véhicules électriques, les batteries et les panneaux solaires. Il entre également dans la composition des revêtements des dispositifs médicaux. Comme l'or, il reste un ingrédient populaire pour la fabrication de bijoux et de pièces de monnaie. En tant qu'actif négociable, il est moins cher que l'or à l'once, ce qui le rend plus accessible aux investisseurs particuliers. Son prix a tendance à fluctuer plus fortement lors des hausses des métaux précieux. La Chine et l'Inde restent les principaux acheteurs d'argent, grâce à leurs vastes bases industrielles, à leur importante population et au rôle important que jouent les bijoux en argent comme réserve de valeur transmise de génération en génération.

Les gouvernements et les hôtels des monnaies consomment également de grandes quantités d’argent pour produire des pièces d’investissement et d’autres produits.

Les multiples utilisations de l'argent impliquent que son prix de marché est influencé par un large éventail d'événements, notamment l'évolution des cycles de production, des taux d'intérêt et même des politiques en matière d'énergies renouvelables. Lorsque l'économie mondiale s'accélère, la demande industrielle tend à tirer l'argent vers le haut. À l'approche des récessions, les investisseurs interviennent souvent comme acheteurs alternatifs. Le marché est plus restreint que celui de l'or. Le volume quotidien des transactions est plus faible, les stocks sont plus serrés et la liquidité peut s'évaporer rapidement. Ce n'est pas parce qu'il y a moins d'argent que d'or disponible à la négociation. Bien au contraire : on compte environ 790 millions d'onces d'argent dans les coffres de la London Bullion Market Association, contre 284 millions d'onces d'or. Mais l'argent a une valeur bien moindre au poids. L'argent stocké à Londres vaut environ 40 milliards de dollars, tandis que l'or vaut 1 100 milliards de dollars.

Les données de la LBMA montrent que les stocks d'argent à Londres – pilier du commerce mondial – ont diminué d'environ un tiers depuis mi-2021, réduisant ainsi la quantité de métal disponible pour le prêt ou la livraison. La demande mondiale d'argent a dépassé la production minière pendant quatre années consécutives, érodant le tampon d'approvisionnement autrefois détenu à Londres. Parallèlement, les fonds négociés en bourse adossés à l'argent ont attiré de nouveaux investissements, obligeant les dépositaires à sécuriser des lingots physiques au moment même où l'offre disponible diminuait.

Un projet de tarif douanier américain sur certains métaux importés en début d'année a jeté de l'huile sur le feu, stimulant les achats spéculatifs et aggravant encore l'épuisement des stocks. Les prix spot à Londres s'échangent avec des primes pluriannuelles par rapport aux contrats à terme à New York.

Le résultat a été une liquidité limitée et une ruée vers l’obtention de lingots d’argent.

La période des fêtes de fin d'année, qui culmine avec Diwali le 20 octobre, est traditionnellement une période de pointe pour les achats de métaux précieux. Les importations d'argent ont presque doublé par rapport à l'année dernière, les bijoutiers se précipitant pour reconstituer leurs stocks face à la flambée des prix des métaux précieux. Les acheteurs indiens paient désormais des primes de 10 % ou plus par rapport aux prix de référence mondiaux, ce qui souligne la raréfaction de l'offre physique. Cette demande a détourné encore plus de métal des coffres occidentaux, aggravant la situation.

Certains traders ont réservé de l'espace sur des vols cargo transatlantiques pour des lingots d'argent volumineux - un moyen de transport coûteux généralement réservé à l'or - afin de profiter des différentiels de prix entre Londres et New York. Pour des secteurs comme la fabrication de panneaux solaires, dans lesquels la pâte d'argent est un ingrédient essentiel, des prix élevés et soutenus pourraient commencer à éroder la rentabilité et stimuler les efforts visant à remplacer les composants en argent par d'autres métaux.

La production minière mondiale a été limitée par la baisse de la teneur du minerai et le développement limité de nouveaux projets. Le Mexique, le Pérou et la Chine – les trois principaux producteurs – ont tous été confrontés à des difficultés allant des obstacles réglementaires aux restrictions environnementales. Le transfert des stocks de New York à Londres pourrait résoudre la crise immédiate, mais il ne résoudra pas les déficits d'approvisionnement persistants.

La capacité du marché à trouver un équilibre ou à faire face à une nouvelle vague d’achats de panique dépendra de la rapidité avec laquelle la nouvelle offre pourra atteindre les coffres.

Source : Bloomberg Europe

Les données du marché du travail britannique lancent un premier avertissement aux marchés des taux d'intérêt britanniques et à la livre sterling. Depuis la dernière réunion de politique monétaire de la Banque d'Angleterre, ces derniers ont largement adhéré au discours annonçant une fin temporaire du cycle de baisse des taux d'intérêt au Royaume-Uni. Le tableau est plus nuancé que la vision étriquée centrée sur une inflation persistante.

Les prix britanniques ont augmenté de 3,8 % sur un an en août. En septembre, le taux d'inflation culminera très probablement à 4 % (publication le 22 octobre). Il s'agit du seul chiffre d'inflation britannique entre les réunions de politique monétaire de septembre et de novembre (11 juin). La chute vers 2 % ne devrait pas véritablement commencer avant l'année prochaine. Au sein de la banque centrale divisée, les faucons, représentés par le conseiller Greene, préconisent de laisser le taux directeur inchangé au moins jusqu'à la fin de l'année. La hausse des prix alimentaires, alimentée par les anticipations d'inflation, et la forte inflation des services, selon Greene, présentent un risque de boucle de rétroaction entraînant une pression salariale. BoE Mann et l'économiste en chef Pill sont également clairement du côté de Greene.

De l'autre côté se trouvent les membres de la BoE, Dhingra et Taylor. Ils ont voté pour une nouvelle baisse des taux d'intérêt en septembre. Ils ne veulent pas risquer de priver l'économie d'oxygène trop longtemps. Ils craignent que l'inflation ne finisse par descendre trop loin sous l'objectif de 2 %. De plus, ils mettent en garde contre la situation du marché du travail britannique. Ils le jugent plus vulnérable que ne le suggèrent les chiffres officiels (avec deux mois de retard). La mise à jour de ce matin renforce leur argument. L'indice de référence des salaires privilégié par la BoE (croissance des salaires du secteur privé hors primes) a ralenti en glissement annuel, passant de 4,7 % à 4,4 % sur la période juin-juillet-août par rapport à mai-juin-juillet. Le marché tablait sur 4,5 %. Sur la même période, le taux de chômage britannique a augmenté de manière inattendue, passant de 4,7 % à 4,8 %, son plus haut niveau depuis mai 2021. La dynamique sous-jacente mérite une attention particulière. Faisons une analogie avec les États-Unis, où la « règle Sahm » n'a jamais été bien loin depuis l'année dernière.

En septembre 2024, elle a exhorté la Fed à entamer le cycle de taux d'intérêt de manière agressive (baisse de 50 pb). La moyenne mobile sur trois mois du taux de chômage est comparée au niveau le plus bas de l'année écoulée. Si l'écart dépasse 0,50 %, la règle indique une forte probabilité d'une économie au bord de la récession ou au bord de la récession. Au Royaume-Uni, l'écart était de 0,63 % en août. Le seuil a été dépassé pour le troisième (!) mois consécutif (0,56 % en juin ; 0,60 % en juillet).

Les risques baissiers pesant sur l'emploi et la croissance pourraient être déterminants pour le président de la Banque d'Angleterre, M. Bailey. Son vote pourrait être décisif le 6 novembre. Au cours du mois dernier, il s'est souvent montré prudent lors de ses interventions publiques, citant des rapports alarmants du monde des affaires concernant l'état du marché du travail. Ce soir, M. Bailey s'adressera à la presse en marge de la réunion annuelle du FMI et de la Banque mondiale. La livre sterling est vulnérable s'il préconise une nouvelle baisse des taux d'intérêt. Pour l'instant, le marché monétaire britannique estime cette probabilité à seulement 16,5 %, et une nouvelle baisse des taux d'intérêt est pleinement anticipée pour mars prochain. Compte tenu des difficultés budgétaires potentielles à l'automne, une cassure au-dessus de 0,8768 EUR/GBP reste notre scénario privilégié.

Source : KBC Bank

(14 octobre) : Les responsables de l'Union européenne ont appelé à des mesures fortes contre la Chine après que Pékin a imposé de nouvelles restrictions à l'exportation de minéraux rares utilisés dans les puces informatiques et d'autres technologies avancées.

« Nous devons avoir une réponse ferme », a déclaré le ministre danois des Affaires étrangères, Lars Løkke Rasmussen, dont le pays assure la présidence tournante de l'UE.

« Nous sommes le plus grand bloc commercial au monde ; nous avons beaucoup de muscles », a-t-il ajouté devant la presse mardi 14 octobre, avant une réunion des ministres du Commerce à Horsens, au Danemark. « Nous devons faire jouer ces muscles. »

Ce rassemblement intervient après que la Chine a annoncé la semaine dernière de nouvelles règles exigeant des entreprises étrangères qu'elles obtiennent une autorisation pour expédier des produits contenant des terres rares chinoises, même à l'état de traces. Ces nouvelles réglementations ciblent explicitement les matériaux utilisés pour la fabrication de certaines puces informatiques et pour la recherche en IA à des fins militaires.

Cette décision a suscité l’inquiétude des responsables de l’UE quant aux perturbations majeures dans les chaînes d’approvisionnement cruciales.

« Je suis très inquiet. Et plus qu'inquiet », a déclaré Michal Baranowski, vice-ministre polonais du Développement économique et des Technologies, à Bloomberg News. « Il s'agit, d'une certaine manière, du pire scénario possible : une militarisation de notre dépendance aux terres rares. »

Le ministère chinois des Affaires étrangères n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Les ministres du Commerce de l'UE aborderont la question mardi alors qu'ils discuteront de la manière dont les tarifs douaniers, les contrôles à l'exportation et d'autres outils commerciaux sont exploités.

L'Europe constate déjà les conséquences potentielles des actions chinoises. La société néerlandaise ASML Holding NV, seul fabricant mondial de semi-conducteurs de pointe, se prépare à des perturbations, comme l'avait précédemment rapporté Bloomberg News.

Les nouvelles restrictions ont conduit le président américain Donald Trump à annoncer vendredi qu’il imposerait un tarif supplémentaire de 100 % à la Chine et mettrait en place des contrôles à l’exportation sur « tous les logiciels critiques ».

Rasmussen a déclaré qu'il ne voyait pas l'UE imposer ses propres droits de douane en représailles à la Chine. Mais lui et d'autres responsables ont souligné que l'UE devrait envisager une réponse conjointe avec les États-Unis.

« C'est un domaine dans lequel nous partageons des intérêts communs avec nos amis américains », a déclaré Rasmussen. « C'est aussi pourquoi nous devrions éviter une guerre commerciale avec les États-Unis. En restant unis, nous pourrions bien mieux faire pression sur la Chine pour qu'elle agisse de manière équitable. »

Le commissaire européen au commerce, Maros Sefcovic, a déclaré aux journalistes que le G7 devrait organiser prochainement une visioconférence afin de coordonner ses actions sur ce sujet. Il a également indiqué qu'il demanderait une visioconférence avec ses homologues chinois la semaine prochaine.

Ces derniers mois, l'UE a progressivement durci sa position à l'égard de la Chine. La Commission européenne, l'organe exécutif de l'UE, a proposé la semaine dernière un droit de douane de 50 % sur l'acier étranger dépassant un quota fixé afin de limiter les importations et de lutter contre la surcapacité mondiale alimentée par Pékin.

Pendant ce temps, les Pays-Bas ont invoqué pour la première fois une loi vieille de 70 ans pour prendre le contrôle du fabricant de puces électroniques chinois Nexperia, dans le but de garantir que l'Europe conserve un accès sans entrave à ses puces.

Baranowski a déclaré que les responsables doivent « réfléchir à ce que l’Europe peut faire pour nous sortir de cette vulnérabilité, même si nous savons que ce n’est pas facile ».

Il a ajouté : « Tant qu’ils ne se retirent pas, nous devons prendre la situation aussi au sérieux que le suggère l’analyse. »

Source : Theedgemarkets

L'Amérique du Nord a ajouté une plate-forme semaine après semaine, selon le dernier décompte des plates-formes rotatives d'Amérique du Nord de Baker Hughes, publié le 10 octobre. Le nombre total de plates-formes aux États-Unis a diminué de deux d'une semaine à l'autre et le nombre total de plates-formes au Canada a augmenté de trois au cours de la même période, portant le nombre total de plates-formes en Amérique du Nord à 740, comprenant 547 plates-formes des États-Unis et 193 plates-formes du Canada, selon le décompte.

Sur un total de 547 plateformes pétrolières américaines, 529 sont terrestres, 15 offshore et 3 en eaux intérieures. Le nombre total de plateformes pétrolières américaines se compose de 418 plateformes pétrolières, 120 plateformes gazières et 9 plateformes diverses, selon le décompte de Baker Hughes, qui révèle que le total comprend 480 plateformes horizontales, 55 plateformes directionnelles et 12 plateformes verticales.

D'une semaine à l'autre, le nombre de plateformes offshore et continentales américaines est resté inchangé, tandis que celui des plateformes terrestres a diminué de deux, a souligné Baker Hughes. Le nombre de plateformes pétrolières américaines a diminué de quatre, celui des plateformes gazières a augmenté de deux, et le nombre de plateformes diverses est resté inchangé, d'une semaine à l'autre, selon le décompte. Le nombre de plateformes directionnelles américaines a diminué de trois, tandis que celui des plateformes horizontales a augmenté d'une et celui des plateformes verticales est resté inchangé, a révélé le décompte.

Une sous-catégorie de variations majeures par État, incluse dans le décompte des plateformes, a montré que, semaine après semaine, le Texas a perdu six plateformes, l'Oklahoma trois, le Wyoming une, le Nouveau-Mexique quatre, l'Utah deux, et la Louisiane et le Dakota du Nord une plateforme chacun. Une sous-catégorie de variations majeures par bassin, incluse dans le décompte des plateformes de Baker Hughes, a montré que, semaine après semaine, le bassin de Granite Wash a perdu deux plateformes et les bassins d'Eagle Ford, DJ-Niobrara et Permian en ont perdu une chacun. Les bassins de Haynesville et d'Ardmore Woodford ont chacun ajouté deux plateformes, tandis que les bassins de Williston et de Cana Woodford en ont chacun ajouté une, selon le décompte.

Le Canada compte 193 plateformes de forage, dont 129 pétrolières, 63 gazières et une autre, a souligné Baker Hughes. D'une semaine à l'autre, le nombre de plateformes pétrolières et autres est resté inchangé, tandis que celui des plateformes gazières a augmenté de trois. En Amérique du Nord, le nombre total de plateformes a diminué de 65 par rapport à l'année précédente, selon le décompte de Baker Hughes. Les États-Unis ont supprimé 39 plateformes et le Canada 26 plateformes, d'une année sur l'autre. Les États-Unis ont supprimé 63 plateformes pétrolières et en ont ajouté 19 gazières et cinq autres, tandis que le Canada a supprimé 25 plateformes pétrolières et deux gazières, et en a ajouté une autre, d'après le décompte.

Dans un rapport envoyé lundi à Rigzone par l'équipe de recherche sur les matières premières de JPM, les analystes de JP Morgan soulignent que « le nombre total de plateformes pétrolières et gazières américaines a diminué de deux cette semaine, pour atteindre 547, selon Baker Hughes ». « Les plateformes pétrolières ont perdu quatre plateformes, portant leur total à 418, après la perte de deux la semaine précédente. Parallèlement, les plateformes gazières ont augmenté de deux, pour atteindre 120, après une augmentation d'une plateforme la semaine dernière », ajoutent les analystes. « Le nombre de plateformes dans les cinq principaux bassins de pétrole de réservoir compact – selon la définition de l'EIA [Administration américaine de l'information sur l'énergie] – a diminué de cinq, pour atteindre 396 plateformes, tandis que celui des deux principaux bassins de gaz de réservoir compact a augmenté d'une plateforme, pour atteindre 83 plateformes. Les plateformes diverses sont restées inchangées à neuf », poursuivent-ils.

Cette semaine, le nombre de plateformes pétrolières américaines a diminué de quatre, marquant ainsi la deuxième baisse hebdomadaire consécutive. Trois plateformes ont été perdues à Delaware, au Texas, tandis que quatre ont été ajoutées à Delaware, au Nouveau-Mexique. Midland a également enregistré une réduction de deux plateformes, une partie de ces variations étant probablement liée à la maintenance des oléoducs et gazoducs au Texas », ont déclaré les analystes.

La région d'Anadarko a enregistré une baisse de trois plateformes. Globalement, la tendance est légèrement négative, mais sans inquiétude : le ralentissement de l'activité dans le bassin permien semble davantage imputable à des contraintes logistiques et de production intermédiaire qu'à une faiblesse sous-jacente du marché », ont poursuivi les analystes. L'analyste de JP Morgan a indiqué dans sa note que la croissance de la production pétrolière américaine restait robuste, « largement alimentée par les fortes hausses enregistrées dans le bassin permien ». « En octobre, la croissance de la production pétrolière américaine devrait ralentir à 100 000 barils par jour en glissement annuel, la contribution du bassin permien à hauteur de 170 000 barils par jour. Cela reflète une légère baisse des prix, une diminution du nombre de plateformes et la poursuite des travaux de maintenance dans le bassin permien », ont-ils ajouté.

Lors de son dernier décompte, publié le 3 octobre, Baker Hughes avait révélé que le nombre de plateformes en Amérique du Nord était resté inchangé d'une semaine à l'autre. Le nombre total de plateformes aux États-Unis et au Canada n'avait pas bougé d'une semaine à l'autre, selon ce décompte.

Français Le décompte des plates-formes de Baker Hughes du 26 septembre a révélé que l'Amérique du Nord a ajouté huit plates-formes d'une semaine sur l'autre, son décompte des plates-formes du 19 septembre a révélé que l'Amérique du Nord a ajouté six plates-formes d'une semaine sur l'autre, son décompte des plates-formes du 12 septembre a montré que l'Amérique du Nord a ajouté sept plates-formes d'une semaine sur l'autre, et son décompte des plates-formes du 5 septembre a également révélé que l'Amérique du Nord a ajouté sept plates-formes d'une semaine sur l'autre. Dans son décompte des plates-formes du 29 août, Baker Hughes a montré que l'Amérique du Nord a supprimé sept plates-formes d'une semaine sur l'autre. Le décompte des plates-formes de la société du 22 août a montré que l'Amérique du Nord a supprimé quatre plates-formes d'une semaine sur l'autre, son décompte des plates-formes du 15 août a révélé que l'Amérique du Nord a ajouté trois plates-formes d'une semaine sur l'autre, et son décompte des plates-formes du 8 août a révélé que l'Amérique du Nord a ajouté deux plates-formes d'une semaine sur l'autre.

Le décompte des plates-formes de Baker Hughes du 1er août a montré que l'Amérique du Nord a perdu sept plates-formes d'une semaine à l'autre, son décompte du 25 juillet a révélé que l'Amérique du Nord a ajouté huit plates-formes d'une semaine à l'autre, son décompte du 18 juillet a montré que l'Amérique du Nord a ajouté 17 plates-formes d'une semaine à l'autre, son décompte du 11 juillet a montré que l'Amérique du Nord a ajouté neuf plates-formes d'une semaine à l'autre, et son décompte du 3 juillet a souligné que l'Amérique du Nord a ajouté trois plates-formes d'une semaine à l'autre.

Lors de son décompte du 27 juin, Baker Hughes a révélé que l'Amérique du Nord avait supprimé six plateformes d'une semaine à l'autre. Le décompte du 20 juin indiquait que le nombre total de plateformes nord-américaines était resté inchangé d'une semaine à l'autre. Le décompte du 13 juin indiquait que l'Amérique du Nord avait ajouté 20 plateformes d'une semaine à l'autre, et le décompte du 6 juin indiquait que l'Amérique du Nord avait supprimé deux plateformes d'une semaine à l'autre.

Le décompte des plateformes de Baker Hughes du 30 mai a révélé que l'Amérique du Nord avait supprimé cinq plateformes d'une semaine à l'autre. Le décompte du 23 mai a montré que l'Amérique du Nord en avait supprimé 17 et celui du 16 mai a montré que l'Amérique du Nord en avait ajouté cinq. Le décompte du 9 mai a révélé que l'Amérique du Nord avait supprimé 12 plateformes d'une semaine à l'autre, celui du 2 mai a révélé que l'Amérique du Nord en avait supprimé 11 et celui du 25 avril a montré que l'Amérique du Nord en avait supprimé quatre.

Français Le décompte du 17 avril de Baker Hughes a montré que l'Amérique du Nord a supprimé deux plates-formes d'une semaine sur l'autre, son décompte des plates-formes du 11 avril a révélé que l'Amérique du Nord a supprimé 22 plates-formes d'une semaine sur l'autre, le décompte des plates-formes de la société du 4 avril a montré que l'Amérique du Nord a supprimé 12 plates-formes d'une semaine sur l'autre, son décompte des plates-formes du 28 mars a révélé que l'Amérique du Nord a supprimé 18 plates-formes d'une semaine sur l'autre, et son décompte des plates-formes du 21 mars a également révélé que l'Amérique du Nord a supprimé 18 plates-formes d'une semaine sur l'autre. Le décompte du 14 mars de Baker Hughes a montré que l'Amérique du Nord a supprimé 35 plates-formes d'une semaine sur l'autre et son décompte des plates-formes du 7 mars a révélé que l'Amérique du Nord a supprimé 15 plates-formes d'une semaine sur l'autre.

Lors de son décompte du 28 février, Baker Hughes a indiqué que l'Amérique du Nord avait ajouté cinq plateformes par rapport à la semaine précédente. Le 21 février, il a révélé que l'Amérique du Nord avait ajouté trois plateformes par rapport à la semaine précédente, le 14 février, que l'Amérique du Nord en avait perdu deux par rapport à la semaine précédente, et le 31 janvier, que l'Amérique du Nord avait ajouté 19 plateformes par rapport à la semaine précédente.

Le décompte des plates-formes de la société du 24 janvier a révélé que l'Amérique du Nord a ajouté 12 plates-formes d'une semaine à l'autre, son décompte du 17 janvier a montré que l'Amérique du Nord a ajouté neuf plates-formes d'une semaine à l'autre et son décompte des plates-formes du 10 janvier a souligné que l'Amérique du Nord a ajouté 117 plates-formes d'une semaine à l'autre. Le décompte des plates-formes de Baker Hughes du 3 janvier a révélé que l'Amérique du Nord a perdu une plate-forme d'une semaine à l'autre et son décompte des plates-formes du 27 décembre a montré que l'Amérique du Nord a perdu 71 plates-formes d'une semaine à l'autre.

Baker Hughes, qui publie des relevés de plateformes de forage rotatives depuis 1944, décrit ces chiffres comme un baromètre économique important pour l'industrie du forage et ses fournisseurs. L'entreprise précise que les informations sur la localisation des plateformes en activité sont en partie fournies par Enverus.

Source : Rigzone